d’aviron de mer
Photos: © Igor Meijer/FISA
Temps couvert, légèrement
orageux, quelques vagues de
bonne taille. Tous les éléments
réunis pour une course
d’aviron de mer parfaite.
Quoique, le temps était peut-être un peu trop orageux, la
mer un peu trop agitée, ce qui
n’a toutefois pas empêché les
rameurs de prendre part au
Challenge mondial d’aviron de
mer sur l’île anglo-normande
de Guernesey au début du
mois de septembre.
La course des hommes
s’effectuait sur une distance
de 12 kilomètres et celle des
femmes sur 8kilomètres. Les
compétiteurs ont longé le littoral
avec virements à la bouée, créant
un bassin de compétition oblong.
« Les virements (à la bouée) sont
toujours excitants», explique
Tim Prout, l’organisateur. « Il y
a eu quelques collisions, mais
elles ont essentiellement été
provoquées par les conditions
atmosphériques. A la fin de la
journée, aucune protestation n’a
été enregistrée. »
Le Challenge mondial d’aviron de
mer est organisé avec des bateaux
de couple standardisés conçus pour
un, deux et quatre rameurs, plus
barreur. Les bateaux sont conçus
pour résister à des conditions de
mer difficiles, sont équipés de
mécanismes de vidange et sont
davantage construits à l’image
des canots de sauvetage en mer,
mais avec un siège à coulisse.
Au mois d’octobre prochain, le
Challenge mondial d’aviron de
mer aura le statut d’épreuve de
championnat pour les clubs et
sera organisé en France près de
Cannes. ■
